在新能源日益盛行的今天，电池作为新能源的“心脏”，其重要性不言而喻。然而，电池的生产与回收过程中产生的环境问题也备受关注。

    近年来，随着我国经济社会的飞速发展，汽车总量急剧增加，由此造成的能源消耗和环境污染问题十分严峻。为了降低汽车工业的能源消耗，解决日趋严重的汽车排放污染问题，新能源汽车尤其是纯电动汽车的研究和发展已成为绿色可持续发展的必然趋势，同时，也是实现碳中和目标的良好途径。

    UL2809作为全球公认的环境标准，对产品中的再生料含量进行了严谨把关。UL2809再生料含量验证旨在延长材料的使用寿命,减少自然资源的消耗，从而提供可观的环境效益,鼓励材料的循环使用；经过UL2809认证的电池材料，不仅满足了国际市场的环保要求，也为企业赢得了良好的声誉和市场份额。

    从2033年开始的LMT电池，法规要求每年、每个型号的电池、每个工厂随附的技术文档应包含活性材料中从电池制造废料或消费后废料回收的钴、锂、镍的百分比份额，以及电池中含有从废料回收的铅的百分比份额。

    在全球碳中和目标的驱动下，再生能源已成为全球关注的焦点。海外市场对经过UL2809再生料含量验证的电池材料需求日益旺盛。国内企业凭借尖端技术和强大的供应链实力，在这一绿色浪潮中崭露头角。

    越来越多的国内电池厂家开始使用经过UL2809认证的消费后回收的钴、锂、镍等材料，以满足国际市场的环保要求。

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